ΑΛΛΑΓΗ EMAIL

Οι φίλοι αναγνώστες μπορεί να στέλνουν τα μηνύματά τους στο εμέηλ στο οποίο θα προτιμούσε ο διαχειριστής να τα λαμβάνει. Παράλληλα επειδή η Maicrosoft μας λογόκρινε και μπλόκαρε το μαιηλ gmosxos1@hotmaihl. com άνοιξε και ισχύει πλέον το εμέηλ gmosxos23.6.1946@gmail.com το οποίο μπορείτε να χρησιμοποιείτε .ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ 6938.315.657 & 2610.273.901

Κυριακή 16 Μαρτίου 2014

Με μία «αρπαχτή» κάποιοι θα βγάλουνε λεφτά και μεις θα κινδυνεύουμε ακόμη και να υπάρχουμε»




Επισημάνσεις Γιάννη Λύχρου κατά την ομιλία του στο 3ο Forum Ενέργειας, το Σάββατο στην Πάτρα

Για τους κινδύνους που εγκυμονούνται, λόγω ελλιπών σεισμολογικών ερευνών  από την εξόρυξη υδρογονανθράκων απ’ τον Πατραϊκό και την ευρύτερη περιοχή, αλλά και για την εγκατάλειψη της Δυτ. Ελλάδας, μίλησε το Σάββατο 15-3-2014, στο 3ο Forum Ενέργειας της εφημερίδας «Σύμβουλος Επιχειρήσεων», ο επικεφαλής της παράταξης «Αντίσταση Πολιτών Δυτ. Ελλάδας» Γιάννης Λύχρος, στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ Αχαΐας.
«Κανείς δεν αναφέρει το ότι πρόκειται για την πιο σεισμογενή περιοχή της Ευρώπης, ο Πατραϊκός με την Κεφαλονιά, και το ρήγμα του Ιονίου. Και ταυτόχρονα κανείς δεν μιλάει ότι το Γεωτεχνικού Επιμελητήριου Πελοποννήσου και Στερεάς μιλά για ελλιπή σεισμολογική μελέτη.

Καταλαβαίνετε το τι σημαίνει αυτό. Αυτό σημαίνει ότι με μία «αρπαχτή» κάποιοι θα μπορέσουνε να βγάλουνε λεφτά και μεις θα κινδυνεύουμε ακόμη και να υπάρχουμε», τόνισε ο Γιάννης Λύχρος.

Και ο Γιάννης Λύχρος συνέχισε θέτοντας ερωτήματα για το μοντέλο ανάπτυξης που επιδιώκουμε ως χώρα, λέγοντας.

«Όλοι μιλάνε για την νορβηγική εμπειρία. Κανείς όμως δεν μιλάει για την εμπειρία την νιγηριανή. Ότι ο κόσμος της πεθαίνει από την πείνα, ενώ είναι από τις πλουσιότερες πετρελαιοπαραγωγικές χώρες στον κόσμο. Και αναρωτιέμαι, με αυτήν την κυβέρνηση που έχουμε σήμερα, η οποία ξεπουλάει την ΕΔΜΗΕ, το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, πράγμα το οποίο μόνον στην υποσαχάρια Αφρική είναι πουλημένο –σε καμία “πολιτισμένη” χώρα της Δυτ. Ευρώπης, όχι μόνον εκεί, αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο-, το δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας δεν έχει πουληθεί σε ιδιώτες, ποια εμπειρία θα ακολουθήσουμε στην εξόρυξη των υδρογονανθράκων;

Κατ’ εμέ είναι σίγουρο ότι θα ακολουθήσουμε την εμπειρία την νιγηριανή. Και όχι την νορβηγική, όπως μας λένε».

Και απάντησε με τα παρακάτω:

«Εμείς τι νομίζουμε ότι πρέπει να κάνουμε; Φυσικά ακριβώς τα αντίθετα από αυτά που είπα πριν.

Οφείλουμε να βάλουμε κάτω τις αυστηρότερες εγγυήσεις των εγκαταστάσεων και την υγεία και δεύτερον να προσέξουμε ώστε τα ανταποδοτικά οφέλη να κατευθυνθούν προς τον κόσμο της περιφέρειας, ακολουθώντας κατά κάποιο τρόπο την νορβηγική εμπειρία».

Μίλησε ακόμη για την εξοικονόμηση δαπανών της ενέργειας λέγοντας:

«Ένα άλλο που θα ήθελα να σας πω, επεκτείνοντάς το  από αυτά που μας είπε ο Μιχ. Σιδηρόπουλος (σ.σ.: ο οποίος είχε μιλήσει νωρίτερα για την εξοικονόμηση ενέργειας στις κατοικίες) είναι η εξοικονόμηση δαπανών, είναι μία αν όχι σημαντικότερη πολιτική πάνω στα θέματα της ενέργειας. Αυτή δεν αφορά μόνον τα κτίρια, αλλά τις γενικές πολιτικές, τα δόγματα της πολιτικής ανάπτυξης.

Δηλαδή, είμαστε υπέρ της μετακίνησης με το ΙΧ ή με τα μέσα μαζικής συγκοινωνίας;

Είναι δυνατόν με εγκαταστάσεις γκολφ να περιμένουμε ανάπτυξη; Μου θυμίζει λίγο το Τουμπάι, που φτιάξανε κλειστούς χώρους για χιονοδρομικά κέντρα στους 40 βαθμούς Κελσίου. Αυτά είναι ενεργοβόρα. Εάν ακολουθούμε τέτοιες πολιτικές, ανοίγουμε μαύρη τρύπα και δεν οφελούμεθα τίποτα».

Και κατέληξε πεσιμιστική διάθεση:

«Δεν είμαι αισιόδοξος. Η Δυτ. Ελλάδα θα παραμείνει νησίδα απομονωμένη. Και από την ενέργεια και από τα δίκτυα και από την επικοινωνία. Εδώ μας φέρανε τόσα και τόσα προσκόμματα και φέρνουν ακόμα, για να φτάσουν το τρένο από το Ρίο στο λιμάνι, ενώ ταυτόχρονα χθες εντάχθηκε μέσα στον Ευρωπαϊκό σχεδιασμό η λειτουργία τρένου, που όταν φτιάχνανε την Εγνατία και φώναζε η αριστερά να υπάρχει πρόβλεψη και για τρένο, μας θεωρούσαν αιθεροβάμονες, μαξιμαλιστές κ.α., τώρα εντάχθηκε και το τρένο της Εγνατίας Οδού. Δεν είναι και πάρα πολύ μεγάλο έξοδο. Μέχρι την Καλαμπάκα υπάρχει γραμμή. Άρα το θέμα είναι μέχρι Ηγουμενίτσα – Καλαμπάκα».

Δεν υπάρχουν σχόλια: