Στον Προκρούστη
τα δημόσια έργα !
ΑΚΥΡΩΝΕΤΑΙ Η ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΚΑΛΕΝΔΕΣ Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ
ΣΚΟΤΩΣΤΡΑ ΤΗΣ ΠΑΤΡΩΝ-ΠΥΡΓΟΥ - ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΓΙΑ ΣΥΜΜΑΖΕΜΑ ΤΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΜΠΑΧΑΛΟΥ
ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΝ ΟΙ ΜΑΓΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΧΑΡΤΟΡΙΧΤΡΕΣ ΤΗΣ ΝΔ
Και άλλη μετεκλογική διάψευση της Ν.Δ. - Σύμφωνα με το προσχέδιο του
προϋπολογισμού οι δαπάνες του ΠΔΕ θα κλείσουν με σημαντική μείωση κατά
600 εκατ., (6,750 που προβλέπει ο ψηφισμένος προϋπολογισμός του 2019).
Αντίστοιχα, τα έσοδα του προγράμματος εκτιμάται ότι θα φτάσουν στα 3,724
δισ. έναντι 4,042 δισ. της πρόβλεψης.
Αποτέλεσμα αυτού θα είναι η περικοπή ή ακύρωση προγραμματισμένων δημοσίων έργων, από τον ψηφισμένο προϋπολογισμό του 2019, αναγκαίων ωστόσο για τον εκσυγχρονισμό της χώρας. Κι αυτό πέραν από την κατάργηση εργασιακών θέσεων, που προσφέρονται κατά την κατασκευή δημοσίων έργων.
Στο πλαίσιο αυτό πρέπει να θεωρείται ως τετελεσμένη υπόθεση η παραπομπή στις καλένδες της εθνικής οδού Πατρών-Πύργου, που ήδη έχει απενταχθεί από το ΕΣΠΑ μία φορά, ενώ η κατασκευαστική εταιρεία Vici, που είχε αναλάβει μετά την κατασκευή της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου, να προχωρήσει το έργο του νέου δρόμου από την Πάτρα μέχρι την Τσακώνα, επί ΠΑΣΟΚ, το εγκατέλειψε δηλώνοντας αδυναμία. Αλλά και με την έλευση της ΝΔ πάλι το έργο, στο τμήμα του Πάυτρα- Πύργος έμεινε ανεκτέλεστο.
Έκτοτε κυβερνήσεις ήρθαν και παρήλθαν, αλλά το έργο της Τσακώνας παραμένει ανεκτέλεστο. Εκκρεμεί το τμήμα μέχρι Πύργο, που αποτελεί αντικείμενο συζήτησης στο δημοτικό Συμβούλιο Πατρέων, καθώς η σημερινή κυβέρνηση ακύρωσε τις διαδικασίες έλευσης της σιδηροδρομικής γραμμής, που ήταν επίδικο για αρκετό καιρό, στο σημείο της Δυτ. Αχαΐας, αν και στα άλλα σημεία είχε επέλθει συναίνεση των κατοίκων επί ΣΥΡΙΖΑ.
Ακόμη αναμένεται να τεθεί στα αζήτητα η υπογειοποίηση της γραμμής, που προγραμματίζεται να διασχίσει την παραλία, αποκόπτοντάς την από την κυρίως πόλη και να ακυρώσει τα όνειρα για ελευθέρωση του παραλιακού προσώπου της Πάτρας, το οποίο παραχώρησε η κυβέρνηση Τσίπρα, ικανοποιώντας παλαιό αίτημα της πόλης.
Ακυρώνεται η υπογειοποίηση του σιδηροδρόμου και παραπέμπεται στις καλένδες η κατασκευή νέου δρόμου στην σκοτώστρα της Πατρών-Πύργου. Προσπάθεια για συμμάζεμα του οικονομικού μπάχαλου που δημιούργησαν οι μάγοι και οι χαρτορίχτρες της ΝΔ. Σε λίγες ημέρες έρχονται οι ελεγκτές των θεσμών!
Ακόμη αναμένεται να τεθεί στα αζήτητα η υπογειοποίηση της γραμμής, που προγραμματίζεται να διασχίσει την παραλία, αποκόπτοντάς την από την κυρίως πόλη και να ακυρώσει τα όνειρα για ελευθέρωση του παραλιακού προσώπου της Πάτρας, το οποίο παραχώρησε η κυβέρνηση Τσίπρα, ικανοποιώντας παλαιό αίτημα της πόλης.
Ακυρώνεται η υπογειοποίηση του σιδηροδρόμου και παραπέμπεται στις καλένδες η κατασκευή νέου δρόμου στην σκοτώστρα της Πατρών-Πύργου. Προσπάθεια για συμμάζεμα του οικονομικού μπάχαλου που δημιούργησαν οι μάγοι και οι χαρτορίχτρες της ΝΔ. Σε λίγες ημέρες έρχονται οι ελεγκτές των θεσμών!
Πολλοί θα θυμούνται την κριτική που ασκούσε η Ν.Δ. στον ΣΥΡΙΖΑ περί δήθεν περικοπής δαπανών από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Μάλιστα, κάποια στελέχη ανέφεραν, χωρίς να ισχύει κάτι τέτοιο, ότι αυτή η πρακτική βοηθούσε στη δημιουργία των υπερπλεονασμάτων.
Θα περίμενε λοιπόν και ο πλέον κακόπιστος αντίπαλος της κυβέρνησης ότι η ίδια θα προχωρούσε σε αύξηση των κονδυλίων. Κι όμως, οι φετινές δαπάνες του ΠΔΕ θα υποστούν μείωση 600 εκατ. ευρώ.
Ας δούμε όμως αναλυτικά τα στοιχεία του προσχεδίου του προϋπολογισμού για το 2020, όπως αναλύθηκαν κια παρουσιάστηκαν στο σημερινό φύλλο της εφημερίδας ΑΥΓΗ:
Για το επόμενο έτος, ο προϋπολογισμός του ΠΔΕ παραμένει ίδιος με το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα που είχε εγκρίνει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ τόσο στο σκέλος των δαπανών (6,750 δισ.) τόσο και στο σκέλος των εσόδων (4,1 δισ.).
Ωστόσο, για τη φετινή χρονιά, υπάρχει «εκτίμηση» για μείωση! Στο προσχέδιο περιλαμβάνεται πως οι δαπάνες του ΠΔΕ θα κλείσουν με σημαντική μείωση κατά 600 εκατ., δηλαδή θα φτάσουν τα 6,150 δισ. έναντι 6,750 που προβλέπει ο ψηφισμένος προϋπολογισμός του 2019.
Αντίστοιχα, τα έσοδα του ΠΔΕ (δηλαδή οι εισροές των ευρωπαϊκών πόρων κυρίως) εκτιμάται ότι θα φτάσουν στα 3,724 δισ. έναντι 4,042 δισ. που προέβλεπε ο ψηφισμένος προϋπολογισμός. Ούτε λίγο ούτε πολύ, το δημοσιονομικό αποτέλεσμα του ΠΔΕ για το 2019 θα είναι κατά 300 εκατ. ευνοϊκότερο στο πλεόνασμα έναντι του στόχου!
Η κυβέρνηση μειώνει το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων κατά 600 εκατ. ευρώ για το 2019 καταλήγοντας να δαπανά λιγότερους πόρους για δημόσιες επενδύσεις από ό,τι δαπανήθηκαν το 2018 επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ. Κι αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι τα αποτελέσματα ΠΔΕ πρώτου εξαμήνου 2019, επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά και κατά 500 εκατ. αυξημένα σε σχέση με το αντίστοιχο πρώτο εξάμηνο του 2018!
Υποκρισία
Συνεπώς, πρόκειται για άλλη μια ηχηρή διάψευση των προσδοκιών που είχε καλλιεργήσει προεκλογικά η κυβέρνηση σε σχέση με επενδύσεις και ανάπτυξη. Οι επιπτώσεις θα φανούν τόσο στις πληρωμές προς τον ιδιωτικό τομέα όσο και στη χρηματοδότηση του ευρύτερου δημόσιου τομέα και κυρίως των δήμων και των Περιφερειών.
Πρόκειται επίσης για μέγιστη υποκρισία καθώς όσο η Ν.Δ. ήταν στην αντιπολίτευση, κατηγορούσε ψευδώς τον ΣΥΡΙΖΑ για περικοπή ΠΔΕ, μειωμένη απορρόφηση των πόρων του ΕΣΠΑ κ.λπ. Η απλή αλήθεια είναι ότι η τελευταία αντίστοιχη περικοπή του ΠΔΕ κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους φέρει πάλι την υπογραφή του κ. Σταϊκούρα και έγινε στα χρόνια των δύο πρώτων μνημονίων της συγκυβέρνησης ΠΑΣΟΚ - Ν.Δ.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου