Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ

Πολύ καλά θα πάει όλο αυτό. Είμαστε σίγουροι.- Σήμερα, θα αφήσουμε τον ζόφο που κατακλύζει τον κόσμο γύρω μας και θα ασχοληθούμε με κάτι πιο ανάλαφρο.

Πολιτική κρίση έχει ξεσπάσει μεταξύ Αθήνας και Λευκωσίας, σχετικά με το καλώδιο διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου. Τι πρέπει να ξέρουμε σε γενικές γραμμές για αυτό το καλώδιο. Πρόκειται για ένα υποθαλάσσιο καλώδιο που θα συνδέσει το Ισραήλ, την Κύπρο και την Ελλάδα. Το έργο έχει ανακοινωθεί από το 2013 και δρομολογήθηκε από το 2017, στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ. Για τους λάτρεις της στατιστικής, προβλέπει 310 χιλιόμετρα υποβρύχιο καλώδιο από το Ισραήλ μέχρι την Κύπρο και άλλα 898 χιλιόμετρα από την Κύπρο μέχρι την Κρήτη. (Η Κρήτη είναι ήδη διασυνδεδεμένη με την Ελλάδα με άλλο καλώδιο). Το καλώδιο κατασκευάζεται στην Ολλανδία από την εταιρεία Nexans. Το κόστος, αρχικά, προϋπολογιζόταν στο 1,5 δισ. ευρώ. (Από αυτά, περίπου 780 εκατομμύρια τα βάζει η Ευρωπαϊκή Ένωση). Και το έργο το είχε αναλάβει ένας Κύπριος ιδιώτης. Σιγά σιγά όμως το κόστος ανέβαινε. Και όταν πέρασε τα 2 δισ., ο ιδιώτης τα παράτησε, γιατί δεν έβρισκε κεφάλαια. Έτσι το 2023 το έργο πέρασε στον ΑΔΜΗΕ. Ο οποίος ανέλαβε την υλοποίησή του. Γιατί τσινάει η Κύπρος. Φαίνεται ότι αυτό συμβαίνει για τρεις λόγους. Πρώτον γιατί ο ΑΔΜΗΕ είναι αποφασισμένος να χρηματοδοτήσει το έργο, εισπράττοντας προκαταβολικά λεφτά από τα τιμολόγια των καταναλωτών σε Ελλάδα και Κύπρο. Και μπορεί οι καταναλωτές στην Ελλάδα να θεωρούν φυσιολογικό να πληρώνουν για έργα που δεν έχουν κατασκευαστεί ακόμα, στην Κύπρο όμως, και τις άλλες πολιτισμένες χώρες, αυτό δεν συνηθίζεται. Μετά από πολλές φασαρίες, η Κύπρος αποφάσισε να δίνει στον ΑΔΗΜΗΕ 25 εκατομμύρια τον χρόνο για τα επόμενα 5 χρόνια. Αλλά κατήγγειλε ότι ο ΑΔΜΗΕ προσπαθεί να παρακάμψει αυτή την συμφωνία και να εισπράξει μέσω τιμολογίων το σύνολο των εξόδων του. Και να πληρώνει τους Ολλανδούς κατασκευαστές με λεφτά των Ελλήνων και Κυπρίων καταναλωτών. Ωραίο. Ο δεύτερος λόγος που αντιδρά η Κύπρος, είναι γιατί κατάλαβε ότι αυτή η διασύνδεση θα λειτουργήσει κυρίως για να της πουλάει ρεύμα η ελληνική ΔΕΗ. Και όλοι ξέρουν ότι το ρεύμα της ελληνικής ΔΕΗ είναι μακράν το ακριβότερο σε ολόκληρη την Ευρώπη και η κερδοσκοπία πάει σύννεφο. Κάτι που οφείλεται σε «διαχρονικές παθογένειες» όπως είπε μόλις προχθές ο Έλληνας υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος, κ. Πασταύρου. Και η κυπριακή κυβέρνηση λέει συγγνώμη, γι' αυτό θέλετε να πληρώσουμε την διασύνδεση προκαταβολικά; Για να μας εξάγετε διαχρονικές παθογένειες; Τέλος, ο τρίτος λόγος είναι ότι υπάρχει μια αμφιβολία για το αν τελικά θα κατασκευαστεί το έργο. Διότι η Τουρκία αντιδρά σθενάρα. Οπότε το έργο παραμένει ακόμα σε γκρίζα ζώνη. (Την ώρα που η ολλανδική εταιρεία συνεχίζει κανονικά την κατασκευή του καλωδίου και συνεχίζει να ζητάει τα λεφτά της..) Έτσι, το καλοκαίρι του 2024, ένα ιταλικό πλοίο που έκανε έρευνες στον βυθό για την τοποθέτηση του καλωδίου, μπλοκαρίστηκε από τουρκικά πολεμικά πλοία, στην Κάσο. Με αποτέλεσμα να σταματήσει τις έρευνες και να γυρίσει στην Ιταλία. Και κανένας δεν μίλησε στην Τουρκία. Ούτε η Ελλάδα, ούτε η ΕΕ. Η οποία κατά τα άλλα θεωρεί το έργο στρατηγικής σημασίας και φωνάζει στην Κύπρο για να προχωρήσει το καλώδιο. Οπότε η Κύπρος λέει, συγγνώμη, φωνάζετε σε εμάς και δεν μιλάτε στην Τουρκία; Και θέλετε να αρχίσουν οι καταναλωτές να επιβαρύνονται με χρήματα για ένα έργο που δεν ξέρουμε καν αν θα γίνει; Και στην περίπτωση που δεν γίνει, ποιος θα πληρώσει το καλώδιο που φτιάχνουν οι Ολλανδοί; Έτσι φτάσαμε στην προχθεσινή τοποθέτηση του Κύπριου υπουργού Οικονομικών στην Καθημερινή, που είπε ότι έχει δύο μελέτες ανεξάρτητων φορέων που λένε ότι το έργο δεν συμφέρει οικονομικά. Η ελληνική κυβέρνηση φρύαξε. Δηλώσεις ο αντιπρόδερος Χατζηδάκης, δηλώσεις ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Μαρινάκης, δηλώσεις ο υπουργός Ενέργειας Παπασταύρου, δηλώσεις και διάφοροι παράγοντες από δώ και από κει. Ότι φίλη και αδερφή μεν η Κύπρος αλλά να αναλάβει τις ευθύνες της. Και ότι το έργο είναι στρατηγικής σημασίας. Και ότι δεν είναι δίκαιο να το πληρώσουν μόνο οι Έλληνες καταναλωτές. Προσέξτε αυτό το σημείο. Δεν συζητάμε να το πληρώσει ο επενδυτής και να εισπράξει μετά την παράδοση του έργου. Συζητάμε αν θα το πληρώσουν προκαταβολικά οι Έλληνες και οι Κύπριοι καταναλωτές, ή μόνο οι Έλληνες. Αν το καλοσκεφτεί κανείς, πρόκειται για τον καπιταλισμό τύπου ΔΕΗ. Ιδιωτικός στα κέρδη και τα μερίσματα, κρατικός στις ζημιές και τις πλάτες. Που αποκομίζει θηριώδη κέρδη βάζοντας το χέρι στην τσέπη των καταναλωτών, για λόγους στρατηγικής σημασίας και υπέρτατου δημοσίου συμφέροντος. Και τον οποίο η κυβερνησάρα Μητσοτάκη υποστηρίζει με νύχια και με δόντια και με αδιάλλακτο φανατισμό. Τώρα προσπαθεί να τον κάνει εξαγωγή με το ζόρι και στην Κύπρο, με την οποία μας συνδέουν ιεροί εθνικοί δεσμοί αιώνων. Προφανώς λόγω της στρατηγικής σημασίας του έργου. Πού πήγε το μυαλό σας. Έτσι λοιπόν, την περασμένη Τετάρτη, οι εκπρόσωποι της ελληνικής κυβέρνησης μίλησαν αυστηρά στον Κύπριο υπουργό Οικονομικών. Και εξέφρασαν την διαβεβαίωση ότι δεν εκφράζει την κυβέρνησή του. Και την Πέμπτη το πρωί βγήκε ο Κύπριος Πρόεδρος και τον κάλυψε πλήρως. Και προειδοποίησε εμμέσως την Αθήνα να μην πολυμιλάει, γιατί του όλου θέματος με το καλώδιο έχει επιληφθεί η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία. Α μας πήρανε χαμπάρι και στα εξωτερικά. Ότι είμαστε οι καλύτεροι πελάτες της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας. Και δύο μέρες πριν την ΔΕΘ μάλιστα. The plot thickens που θα έλεγε και ο στρατηγός Πλαστήρας. Πολύ καλά θα πάει όλο αυτό. Είμαστε σίγουροι. Ο Σχολαστικός στα Ταληράκια του Avgi.gr