ΑΛΛΑΓΗ EMAIL

Οι φίλοι αναγνώστες μπορεί να στέλνουν τα μηνύματά τους στο εμέηλ στο οποίο θα προτιμούσε ο διαχειριστής να τα λαμβάνει. Παράλληλα επειδή η Maicrosoft μας λογόκρινε και μπλόκαρε το μαιηλ gmosxos1@hotmaihl. com άνοιξε και ισχύει πλέον το εμέηλ gmosxos23.6.1946@gmail.com το οποίο μπορείτε να χρησιμοποιείτε .ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ 6938.315.657 & 2610.273.901

Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2026

Συναντήσεις της ΤΕ Αχαΐας του ΚΚΕ και του βουλευτή της

Με αντιπροσωπείες των ΔΣ αρτοποιών και ιδιοκτητών Ταξί

Συναντήσεις με τα Διοικητικά Συμβούλια της Συντεχνίας Αρτοποιών και του Συλλόγου Ιδιοκτητών ΤΑΞΙ Πάτρας, πραγματοποίησαν κλιμάκια της ΤΕ Αχαΐας του ΚΚΕ, με επικεφαλής τον Νίκο Καραθανασόπουλο, μέλος της ΚΕ του κόμματος και βουλευτή του νομού. Στις συζητήσεις που πραγματοποιήθηκαν, αναφορά έγινε στα οξυμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι δύο κλάδοι αυτοαπασχολουμένων.

Στη συνάντηση με τη Συντεχνία Αρτοποιών, επισημάνθηκε, μεταξύ άλλων, το δυσοίωνο μέλλον του κλάδου, ακόμη και μέχρι τις γιορτές των Χριστουγέννων. Καυτηριάστηκε, η αύξηση του ενεργειακού κόστους ιδιαίτερα στις τιμές του ρεύματος, το φορολογικό καθεστώς που υφίστανται οι αρτοποιοί αφού ουσιαστικά δεν έχουν απαλλαγεί από καμία επιβάρυνση. Υπογραμμίστηκε, ότι μεγάλα πλήγματα δέχονται οι μικρότεροι συνοικιακοί φούρνοι από τις μεγάλες αλυσίδες του κλάδου, ενώ στα περίπου 1.500 πανελλαδικά «λουκέτα» τα τελευταία χρόνια, αρκετά αφορούν την Πάτρα, ενώ το πρόβλημα είναι ακόμη μεγαλύτερο για όσους κλείνουν από συνταξιοδοτήσεις, χωρίς να μεταβιβάζεται η άδεια λειτουργίας.

Όπως ειπώθηκε, η αγωνία για το μέλλον εκφράστηκε και στη μαζικότητα της τελευταίας ΓΣ της Συντεχνίας, όπου υπογραμμίστηκε ότι τα προβλήματα μεγεθύνονται με ευθύνη όλων των έως και σήμερα κυβερνήσεων και των μέτρων τους, παρότι ορισμένοι σήμερα επιδιώκουν να εμφανιστούν ως σωτήρες, έχοντας δοκιμαστεί και σε κυβερνητικές θέσεις.

Στην στοχευμένη πολιτική ενίσχυσης των εταιρικών σχημάτων στις μεταφορές, αναφέρθηκαν οι εκπρόσωποι του Συλλόγου των ΤΑΞΙ, σημειώνοντας ότι η κατάσταση δυσκόλεψε από το 2021 με την εξαίρεσή τους από τις όποιες ενισχύσεις και το 2023, με τα μέτρα Χατζηδάκη με τον τεκμαρτό κεφαλαιοκρατικό φόρο.

Δηλώθηκε ότι τα μέτρα που εξαγγέλθηκαν στη ΔΕΘ αποτελούν κοροϊδία σε σχέση με το βάρος που έχουν δεχθεί οι ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ, εφόσον τιμωρούνται σε βάθος τριετίας. Αναφορά έγινε και στα μαθητικά δρομολόγια, όπου σε αντίθεση με τις αυξήσεις των προσφορών από τα ΚΤΕΛ (ακολουθούν την πορεία του πετρελαίου κίνησης), στα ΤΑΞΙ τα κόμιστρα είναι συγκεκριμένα, λέγοντας ότι ο κλάδος δεν επιδιώκει να επιβαρύνει τις οικογένειες μαθητών και ΑμεΑ.

Προστέθηκε, ότι τα μεγάλα χρέη στον ΕΦΚΑ για την υγειονομική περίθαλψη, εγκλωβίζουν στους επαγγελματίες, εφόσον δεν μπορούν να μεταβιβάσουν τις άδειες τους, ούτε να σταματήσουν το επάγγελμα, με αποτέλεσμα να συσσωρεύονται υποχρεώσεις.

Μέτρα και πολιτικές συνολικά αντίθετες με τις λαϊκές ανάγκες

Στις παρεμβάσεις του, ο Νίκος Καραθανασόπουλος, αναφέρθηκε στις διαχρονικές θέσεις του ΚΚΕ σε σχέση με την λεγόμενη «απελευθέρωση» των επαγγελμάτων όπου συνέβαλε στο να δεχθούν σημαντικά πλήγματα οι μικροί επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενοι, ευνοώντας κάθε φορά τους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους.

Στάθηκε στην πανάκριβη ενέργεια, όπου η πολιτική απελευθέρωσή της (πχ στο ρεύμα), σε συνδυασμό με την ένταση των ιμπεριαλιστικών πολεμικών συγκρούσεων, τα τέλη ρύπων της ΕΕ τους σχεδιασμούς για τις ΑΠΕ κ.α. αντίστοιχα μέτρα που υλοποιούν κυβερνήσεις και κόμματα που συμφωνούν με την ίδια πολιτική, δημιούργησαν εκρηκτικό μείγμα εις βάρος αυτοαπασχολούμενων και λαϊκών στρωμάτων, συνολικότερα. Ανέδειξε ότι την κατάσταση επιβάρυνε η φορολογία (άμεση και έμμεση), επισημαίνοντας τις προτεραιότητες σε επίπεδο ΕΕ και Ελλάδας, με την αγορά του πανάκριβου αμερικανικού LNG, τα δις ευρώ για εξοπλιστικά προγράμματα και την μεγαλύτερη και ελληνική εμπλοκή στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς και πολέμους, όταν χρήματα δεν «περισσεύουν» για τις συνολικές λαϊκές ανάγκες.

Μίλησε και για τους συνολικότερους σχεδιασμούς μετατροπής των μικρών αυτοαπασχολούμενων σε μισθωτούς εταιρειών, όπως πχ στις μεταφορές, σχέδιο που «τρέχει» πιο άμεσα, με άμεσους και έμμεσους τρόπους (πχ φορολογικό, αύξηση κόστους λειτουργίας, χαμηλά εισοδήματα), μέτρα που λαμβάνονται και στο όνομα της δημοσιονομικής πειθαρχίας με ταυτόχρονη χρηματοδότησης των πολεμικών προετοιμασιών. Εξήγησε, ότι η επέκταση των δόσεων πληρωμών για χρέη, δεν λύνουν τα προβλήματα που θα βρεθούν ξανά μπροστά στους επαγγελματίες σημειώνοντας ότι απαιτούνται μέτρα στην κατεύθυνση των προτάσεων του ΚΚΕ για το φορολογικό, με το αντίστοιχο σχέδιο νόμου που κατέθεσε στη βουλή, μεταξύ άλλων για κούρεμα των χρεών, αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ με προσαύξηση 3.000 ευρώ για κάθε παιδί, κατάργηση του ΦΠΑ σε είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης, φορολογική κλίμακα κ.α.

Στάθηκε επίσης, στην ανάγκη οργάνωσης της πάλης, με συλλογικές αποφάσεις και κινητοποιήσεις, από κοινού με τα πλατιά εργατικά - λαϊκά στρώματα και για όλα τα προβλήματα που τους ενώνουν, με κλιμάκωση και μεγάλη συμμετοχή στην απεργία στις 25 Νοέμβρη, όπως και με αντίστοιχη συνέχεια στην πορεία. Κάλεσε ταυτόχρονα σε συμπόρευση με τους κομμουνιστές και το ΚΚΕ, σε κατεύθυνση συνολική ρήξης και αμφισβήτηση και τους συνολικού σημερινού εκμεταλλευτικού συστήματος.

Δεν υπάρχουν σχόλια: