Μπαράζ απευθείας αναθέσεων στον Κύπριο κολλητό Ανδρέα Γεωργίου από τον υπουργό Κ. Κυρανάκη μέσα σε 8 μήνες
Το νέο σύστημα HEPOS είχε παρουσιαστεί ως μεγάλη προσωπική καινοτομία από τον υπουργό Μεταφορών τον περασμένο Απρίλιο σε συνέντευξη τύπου, το οποίο σύμφωνα με τις σχετικές δηλώσεις θα ήταν έτοιμο προς παράδοση σε 3 μήνες.
πολυετείς έρευνες δεν έχουν καταλήξει ακόμη στην ομαλή ενσωμάτωση των δορυφορικών συστημάτων γεωεντοπισμού (GNSS/GPS) στη σιδηροδρομική ασφάλεια και κυκλοφορία.
Μάλιστα, καθαρά και ξάστερα ο ERA είχε απαντήσει γραπτώς στην ΑΥΓΗ πως σε καμία ευρωπαϊκή χώρα δεν χρησιμοποιούνται αυτά τα συστήματα ως μέτρο ή δικλείδα ασφαλείας: «Στην Ευρώπη το GNSS χρησιμοποιείται ευρέως επί των συρμών για την απόκτηση θέσης του τρένου για λειτουργίες που δεν σχετίζονται με την ασφάλεια, όπως η διαχείριση στόλου, η πληροφόρηση επιβατών κ.ά. Αυτές οι λειτουργίες συνήθως δεν εμπίπτουν στις αρμοδιότητες του ERA, καθώς δεν σχετίζονται με τη διαλειτουργικότητα ή την ασφάλεια».
Η απευθείας ανάθεση στην ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED
Όπως φαίνεται, όμως, το αυτί του υπουργού δεν ίδρωσε μιας και φαίνεται να είχε άλλα πράγματα στο μυαλό του. Έτσι, στις 17/07/2025, ο ΟΣΕ υπέγραψε σύμβαση με απευθείας ανάθεση με την εταιρεία ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED, ιδιοκτησίας Ανδρέα Γεωργίου, ύψους 37.200,00 € για το έργο “ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης, δημόσιας και διαλειτουργικής πλατφόρμας σιδηροδρομικών δεδομένων με δυνατότητα ζωντανής απεικόνισης της κυκλοφορίας των τρένων και ενημέρωσης του επιβατικού κοινού σε πραγματικό χρόνο”.
Το έργο είχε προθεσμία περάτωσης τους 3 μήνες και στην πρόσκληση προς την εταιρεία που είναι αναρτημένη στο ΚΗΜΔΗΣ, ο ΟΣΕ καλεί την εταιρεία όπως “δημιουργηθεί μία ψηφιακή πλατφόρμα (railway.gov.gr), η οποία θα εντάσσεται στο πλαίσιο ενίσχυσης της διαφάνειας, της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών και της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού”
Τα κριτήρια ανάθεσης στην εν λόγω εταιρεία δεν αναφέρονται πουθενά σε κανένα από τα σχετικά έγγραφα που εξέτασε η ΑΥΓΗ (απόφαση ανάθεσης διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη, πρόσκληση υποβολής προσφοράς και κείμενο σύμβασης), γεγονός που λαμβάνει νέες διαστάσεις υπό το φως του πορίσματος της Αρχής για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος για την εμπλοκή της ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED στην υπόθεση Παναγόπουλου και την επακόλουθη σχετική δέσμευση λογαριασμών των προσώπων και εταιρειών, που διερευνώνται.
Μέχρι σήμερα το σύστημα
δεν έχει παραδοθεί προς χρήση από το υπουργείο Μεταφορών. Σε ανύποπτο
χρόνο μάλιστα και για άγνωστο λόγο, στις 12 Δεκεμβρίου 2025, το
υπουργείο ενημέρωσε πως αυτό θα ολοκληρωθεί με τη δωρεά της Ένωσης
Ελλήνων Εφοπλιστών ύψους 2.489.409 ευρώ, “αναλαμβάνοντας τη
χρηματοδότηση της προμήθειας και εγκατάστασης του νέου συστήματος
γεωεντοπισμού για όλες τις σιδηροδρομικές αμαξοστοιχίες”.
Και δεύτερη σύμβαση για πλατφόρμα που υπήρχε ήδη στον ΟΑΣΑ
Όμως η παραπάνω δεν ήταν η μοναδική απευθείας ανάθεση επί Κυρανάκη προς την εταιρεία Ανδρέα Γεωργίου, καθώς λίγους μήνες αργότερα, ο ΟΑΣΑ, υπέγραψε στις 08/10/2025 και δεύτερη σύμβαση ύψους 22.320,00€ με την ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED για τη δημιουργία του συστήματος υποβολής αναφορών/καταγγελιών στα Μέσα Μεταφοράς, το περίφημο report.oasa.gr.
Την έναρξη του συστήματος είχε παρουσιάσει πάλι με αυτοαναφορικές τυμπανοκρουσίες ο υπουργός Μεταφορών, ωστόσο, ιδιαίτερη εντύπωση είχε προκαλέσει ότι ο ΟΑΣΑ διέθετε ήδη πολλά χρόνια ψηφιακή φόρμα καταγγελιών για τους πολίτες, δημιουργώντας ανεξήγητα μέχρι σήμερα ερωτήματα, ποια ακριβώς ήταν η ανάγκη επιπρόσθετης δημόσιας δαπάνης για μια νέα πλατφόρμα!
Πάλι, φυσικά, στα σχετικά έγγραφα της απευθείας ανάθεσης και της σύμβασης, που εξέτασε η ΑΥΓΗ, δεν εξηγούνται ούτε τα κριτήρια της ανάθεσης προς την εν λόγω εταιρεία, ούτε η προηγούμενη πολυετής ύπαρξη της φόρμας καταγγελιών του ΟΑΣΑ.
Τρίτη απευθείας ανάθεση Κυρανάκη σε 8 μήνες θητείας
Το “έργο” όμως δεν τελείωσε εκεί, καθώς σε σύμβαση με απευθείας ανάθεση ύψους 12.000€ πλέον ΦΠΑ με την εταιρεία Γεωργίου προχώρησε αντίστοιχα και ο ΟΣΕΘ στις 21/11/2025 για τη “δημιουργία συστήματος υποβολής αναφορών μέσω δημιουργίας δημόσιας πλατφόρμας για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού των Δημοσίων Συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης”
Η σύμβαση με αρχική προθεσμία ολοκλήρωσης στον ένα μήνα, έλαβε τον Δεκέμβριο παράταση για τις αρχές Ιανουαρίου 2026.
Επρόκειτο για την τρίτη κατα σειρά σύμβαση με την ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED μόλις σε 8 μήνες στον θώκο του υπουργείου Μεταφορών, γεγονός που αναπόδραστα θέτει αμείλικτα ερωτήματα προς τον κ. Κυρανάκη να απαντήσει για το πότε, πώς και γιατί εγκαινιάστηκε αυτή η προνομιακή σχέση επί θητείας του με τη συγκεκριμένη εταιρεία.
Συμβάσεις με το δημόσιο άνω των 3 εκ ευρώ εκ των οποίων 1,7 εκ. με τη ΔΥΠΑ το 2020-2025
Σύμφωνα με τα δεδομένα που αντλήσαμε από το ΚΗΜΔΗΣ, η ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED από το 2020, οπότε και ξεκίνησε τη λειτουργία της, μέχρι σήμερα έχει αναλάβει συμβάσεις άνω των 3 εκ ευρώ μέ φορείς του Δημοσίου (χωρίς να υπολογίζεται το ΦΠΑ). Τις μεγαλύτερες εξ αυτών με τη ΔΥΠΑ συνολικής αξίας κοντά στα 1,7 εκ ευρώ για: -ψηφιοποίηση 250 μαθημάτων των δομών εκπαίδευσης κατάρτισης της ΔΥΠΑ (άνω του 1 εκ ευρώ) - δημιουργία Βάσης Δεδομένων Ακίνητης Περιουσίας της ΔΥΠΑ (420.000€), - ανάπτυξη, εγκατάσταση ενός Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος – Ψηφιακής Πλατφόρμας (145.000€), υπηρεσίες ανάπτυξης λογισμικού βελτίωσης λειτουργικών συστημάτων (29.500€) -δημιουργία e-book/toolkit (27.800€).
Σημειωτέον, οι συμβάσεις των 145.000€ και 27.800€ υπεγράφησαν ενόσω ήταν ακόμη Γεν. Γραμ. του υπ. Εργασίας (Ιούλιος 2019-Αύγουστος 2024) η σύζυγος του Ανδρέα Γεωργίου, Άννα Στρατινάκη, η οποία παραιτήθηκε σήμερα από τη θέση της υποδιοικήτριας Αρχής Ελέγχου της Αγοράς, στο πεδίο του Συνηγόρου του Καταναλωτή λόγω της εμπλοκής του ονόματος του συζύγου της στην υπόθεση Παναγόπουλου
Ο ρόλος στο φιάσκο του “σκόιλ ελικίκου”
Η αναφορά στη ΔΥΠΑ έχει ιδιαίτερη αξία όχι μόνο λόγω της πρώην γραμματέως του υπ. Εργασίας. Συνιδιοκτήτες μέτοχοι της ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED είχαν πρωταγωνιστήσει και στο περίφημο φιάσκο του υπουργείου Εργασίας με το πρόγραμμα τηλεκατάρτισης μέσω ΚΕΚ και ψηφιακών πλατφορμών, που έχει μείνει γνωστό ως “σκόιλ ελικίκου, το 2020.
Σήμερα η εταιρεία
εμφανίζει μοναδικό εταίρο και ιδιοκτήτη την κυπριακή «ΑΑΝG HOLDINGS
GROUP LIMITED», η οποία ανήκει στον Ανδρέα Γεωργίου. Ωστόσο, στα έγγραφα
της ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED στο ΓΕΜΗ, στην ιδρυτική πράξη στις 03/04/2020
εμφανίζονται να κατέχουν μερίδια στην εταιρεία, εκτος της «ΑΑΝG
HOLDINGS», και οι επιχειρηματίες Γεώργιος Στρουζάκης και Νικόλαος Χατζής
(από 200 εταιρικά μερίδια έκαστος και 600 η AANG).
Την ίδια περίοδο που ξεσπάει η υπόθεση του «σκόιλ ελικίκου», ο κ. Στρουζάκης εμφανίζεται πρόεδρος
της τριμελούς επιτροπής που είχε συγκροτηθεί από το υπουργείο Εργασίας,
προκειμένου να αξιολογήσει το όλο πρόγραμμα που αποδείχθηκε βατερλό,
ενώ στη θέση της γενικής γραμματέως βρισκόταν φυσικά η Άννα Στρατινάκη.
Οι κκ Στρουζάκης και Χατζής, σύμφωνα με τα έγγραφα του ΓΕΜΗ, έμειναν στην ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED ως τον Μάρτιο του 2022, οπότε πούλησαν τα μερίδια τους. Και εδώ έχει πάλι ενδιαφέρον ο τρόπος που συνέβη αυτό. Συγκεκριμένα, οι δύο επιχειρηματίες πούλησαν έναντι 200 ευρώ έκαστος τις μετοχές του σε άλλη κυπριακή εταιρεία ιδιοκτησίας Ανδρέα Γεωργίου ονόματι «CRISIAL LIMITED», η οποία εξαγόρασε και 500 μερίδια της ΑΑΝG HOLDINGS (κοινώς ο κ. Γεωργίου πούλησε στον εαυτό του). Η CRICIAL LIMITED συγκεντρωσε έτσι 900 εκ των συνολικά 1000 εταιρικών μεριδίων, με τα υπόλοιπα 100 να τα αγοράζει μια συμβουλευτική εταιρεία.
Ένα μήνα μετά, όμως, τον Απρίλιο 2022 η CRICIAL LIMITED και η συμβουλευτική εταιρεία πουλάνε τις μετοχές τους ξανά στην ΑΑΝG HOLDINGS, κάνοντας την πλέον μοναδική εταίρο της ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED. Πουλώντας δηλαδή πάλι ο Ανδρέας Γεωργίου στον εαυτό του…
Τέλος, δεν πρέπει να διαφεύγει πως η ίδια η μητρική εταιρεία ΑΑΝG HOLDINGS ως συν-εταίρος σε άλλη εταιρεία, είχε αναλάβει με απευθείας ανάθεση στο πλαίσιο του προγραμματος τηλεκαταρτισης το έργο προετοιμασίας και ενημέρωσης των ωφελουμένων, αλλά δεν προχώρησε ποτέ, καθώς το πρόγραμμα ως γνωστόν ματαιώθηκε μετά το σάλο από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου