Ο θάνατος του Μπ.
Δευτεραίου (εργαζομένου στα ΕΛ.ΠΕ) και του Ρ. Ντελιλάι (εργαζομένου σε εργολαβία
της εταιρείας), μετά το τραγικό δυστύχημα της 8ης Μαΐου στα διυλιστήρια
Ασπροπύργου, αποτελεί μία ακόμα θλιβερή υπενθύμιση της
επικινδυνότητας που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι -σε μια ούτως ή άλλως
από τη φύση της- επικίνδυνη εργασία και ταυτοχρόνως προσθέτει δύο ακόμα θύματα στο «βωμό» της κερδοφορίας
του Κεφαλαίου.
Στο «κρεματόριο» του Κεφαλαίου, προκειμένου να
εκμηδενίσει το κόστος εργασίας, τα πάντα είναι «λογιστικά νούμερα»: από τις
ζωές των εργαζομένων μέχρι την τήρηση των κανόνων υγιεινής και ασφαλείας. Στη χώρα μας,
τα μνημόνια και οι μνημονιακές κυβερνήσεις, που καταβαράθρωσαν κάθε
εργασιακή κατάκτηση των εργαζομένων και προώθησαν τον ακραίο φιλελευθερισμό,
«αδυνάτισαν» τους όποιους ελέγχους της Πολιτείας, ανοίγοντας περισσότερο
την «όρεξη» του
μεγάλου Κεφαλαίου για πολλά και εύκολα κέρδη, αλλά και το δρόμο για
να αυξηθούν οι ελαστικές σχέσεις εργασίας, όπως έγινε στα ΕΛ.ΠΕ.
Τα ΕΛ.ΠΕ είναι
μια εταιρεία που έχει την υψηλότερη λειτουργική κερδοφορία όλων των εποχών (με
βάση τα στοιχεία για το Δ’ τρίμηνο του 2014), έχει εργαζομένους που δουλεύουν
με εξαντλητικά ωράρια, σε συνθήκες υψηλού κινδύνου, ενώ παράλληλα μειώνει το
κόστος αναθέτοντας εργασίες σε εργολαβικές εταιρείες.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου