Μαύρος καπνός του "Μουτζούρη" για το τρένο...

 

«Έχουν ροκανίσει επτά χρόνια χωρίς να έχουν προχωρήσει ούτε ένα μέτρο», σημειώνει η παράταξη του Γιώργου Ρώρου «Ώρα Πατρών»

 

«Πραγματοποιήθηκε πριν μερικές μέρες νέα σύσκεψη για την πολύπαθη έλευση του τρένου στην Πάτρα, με πρωτοβουλία του αναπληρωτή υπουργού κ. Κυρανάκη.  Λευκός καπνός δεν βγήκε για άλλη μία φορά αλλά μαύρος κατάμαυρος, σαν του Μουτζούρη» καταγγέλλει η δημοτική παράταξη «Ώρα Πατρών» του Γιώργου Ρώρου.

 

Και σημειώνει:

• «Η κοροϊδία της πόλης με το τρένο έχει παρελθόν». Γιαυτό αναλύει την διαπίστωσή της υπενθυμίζοντας τον σισίφειο δρόμο, που ακολουθείται από την δεκαετία του '90 μέχρι το 2018, όπου επί θητείας της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ   παρουσιάζονται σε δήμαρχο, περιφερειάρχη φορείς οι προμελέτες από Κανελλοπούλου ως Άγιο Διονύσιο και η οριστική μελέτη υπογειοποίησης.

Και το 2019 είναι έτοιμη η σύνδεση της γραμμής μέχρι το Αίγιο  επί ΣΥΡΙΖΑ, ενώ υπολείπονται οι φωτεινοί σηματοδότες, αλλά από την ανάληψη της κυβέρνησης από την ΝΔ, άκρα του τάφου σιωπή, για το τρένο. Σταματάει το έργο μαζί με την υπογειοποίηση και αρχίζει το γαϊτανάκι, που μας έχει φέρει έως εδώ, ώστε να λείπει το τρένο κοντά δύο δεκαετίες!   

 

Συγκεκριμένα, στο διάγραμμα που παρατίθεται αναφέρονται οι ενέργειες για την έλευση του τρένου!

• «Δεκαετία του '90 ξεκίνησε η συζήτηση για το τρένο.
• 2007-2011 ο σχεδιασμός προέβλεπε υπογειοποίηση για κέντρο Αγίου Βασιλείου, Ρίο, από Κανελλοπούλου έως Άγιο Διονύσιο και στην κεντρική περιοχή της πόλεως των Πατρών Κ.Υ.Α 102373-20/3/2008 (Υπ. Γιώργος Σουφλιάς).
• 2014 προκήρυξη έργου. 
• 2017 κατοχυρώθηκε με καθυστέρηση τριών ετών λόγω δικαστικών προσφυγών.
• 2017 παρουσιάζεται σε λαϊκή συνέλευση στον Καστελλόκαμπο, αποφασίζονται τροποποιήσεις.
• 2018 παρουσιάζονται σε δήμαρχο, περιφερειάρχη φορείς οι προμελέτες από Κανελλοπούλου ως Άγιο Διονύσιο και η οριστική μελέτη υπογειοποίησης.
• Η σύνδεση της γραμμής μέχρι το Αίγιο προχωρά  επί ΣΥΡΙΖΑ υπολείπονται οι φωτεινοί σηματοδότες.
• 2019 μετά τις εκλογές η Νέα Δημοκρατία παρεμβαίνει και σταματά το έργο και μαζί την υπογειοποίηση του τρένου. 
• Ένα γαϊτανάκι παίζεται από την Κυβέρνηση την Περιφέρεια και τον Δήμο (που σιωπά για δύο χρόνια) ότι δεν υπάρχουν προμελέτες και μελέτες.
• 16/10/2019 ομόφωνα το Δημοτικό Συμβούλιο αποφασίζει για την υπογειοποίηση. 
• 20/11/2019 συνάντηση του Δημοτικού Συμβουλίου με τον υπ. μεταφορών Καραμανλή αναφέρεται ότι είναι φαραωνικό έργο και θα στοιχίσει 700 εκατομμύρια!!! Υπόσχεται ότι θα έρθει στην Πάτρα άμεσα. 
• 2021 Επίσκεψη Καραμανλή μετά δύο χρόνια, υπόσχεση ότι θα γίνουν υπογειοποιημένα 5,16 km.
• Δέσμευση του πρωθυπουργού για την  υπογειοποίηση.
• Η συνέχιση του έργου προχωρά με ρυθμούς χελώνας, εκτός προγράμματος.
• Επτά χρόνια "Σκωτσέζικο ντουζ" με  εναλλαγή ευχάριστων και δυσάρεστων καταστάσεων μέχρι της τελικής ψυχρολουσίας. Δεν γίνεται υπογειοποίηση. 
• Πανηγυρίζει η αναπληρώτρια υπουργός της Νέας Δημοκρατίας από την Αχαΐα μαζί με το δήμαρχο για 200 μέτρα (δοκάρια στήριξης που άλλαξε από την εποχή του Τρικούπη).
• Νέες ψεύτικες μεγαλοστομίες και υποσχέσεις από την άστεγη πλέον ΔΕΕΠ Νομού Αχαΐας.
• Σταματά ο οδοντωτός, υπολειτουργεί ο προαστιακός».  
• 
  

 

Και η δημοτική παράταξη του Γιώργου Ρώρου υπενθυμίζει:

«Μετά τη νέα σύσκεψη Κυρανάκη, η δήλωση του αντιπεριφερειάρχη "παραμένω συγκρατημένα αισιόδοξος" τα λέει ΟΛΑ...

Έχουν ροκανίσει επτά χρόνια χωρίς να έχουν προχωρήσει ούτε ένα μέτρο.

Όλο αυτό το διάστημα η Δημοτική αρχή παρακολουθεί με  ψευτολεονταρισμούς, συνθηματολογία και λαϊκισμό χωρίς διεκδικητικό πλαίσιο το παιχνίδι της Νέας Δημοκρατίας, αυτό λέγεται και συμπαιγνία.

Αντιλαμβανόμαστε ότι οι πολιτικές δεσμεύσεις του φορέα της Λαϊκής Συσπείρωσης, δεν επιτρέπουν πορείες στην Αθήνα, διαμαρτυρίες προς την κυβέρνηση και "αντισυγκεντρώσεις" όπως έγιναν με το παραπάνω με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ».

 

Ενώ όπως αναφέρει, μέσα σε μνημονιακές καταδολιεύσεις:  

• «Δύο έργα εγκαταλελειμμένα από τη συγκυβέρνηση Σαμαρά Βενιζέλου, έγιναν μέσα στα μνημόνια ΣΥΡΙΖΑ. Σεπόλια 2,5 και 5 χιλιόμετρα από Τρεις Γέφυρες έως Αγίους Αναργύρους με πολιτική βούληση».

 

Γιαυτό με δεδομένα τα παραπάνω, καταλήγει:

«Μένει το ερώτημα τι θα κάνει η δημοτική αρχή θα συνεχίζει να ξοδεύει χρόνο; Πόσο αντέχει η πόλη να μένει πίσω σε ανάπτυξη και υποδομές; 

Καλούμε τη Δημοτική αρχή Πελετίδη αμέσως μετά το Πάσχα να αναλάβει πρωτοβουλία για σύσκεψη με τους φορείς της πόλης να καθορίσει διεκδικητικό πλαίσιο με τις ομόφωνες θέσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, διαφορετικά θα έχει τη δική της ευθύνη και συμμετοχή  της κοροϊδίας των Πατρινών από την Νέα Δημοκρατία».