Ευοίωνες οι προοπτικές ανάπτυξης του πατραϊκού λιμένα

Ο Νίκος Κοντοές ενώ μιλά για τις προοπτικές ανάπτυξης του πατραϊκού λιμένα.

Ν. Κοντοές: Απαραίτητη προϋπόθεση η διέλευση της σιδηροδρομικής γραμμής, η εγκατάσταση αποθήκευσης υγροποιημενου αερίου κ.α.

Ο Χρ. Λαμπρινίδης ΓΓ Λιμένων.

Για τις προοπτικές ανάπτυξης του Λιμένα Πατρών, για το γιότινγκ, τις μαρίνες, τα λιμάνια  και τον θαλάσσιο τουρισμό ήταν το θέμα ημερίδας του ΟΠΛΑ ΑΕ, που διεξήχθη στις 12-11-2016, στο παίσιο του 19ου Foroum Ανάπτυξης, στο ξενοδοχείο ΑΣΤΗΡ από την εφημερίδα «Σύμβουλος Επιχειρήσεων».

Και εκεί βρήκε την ευκαιρία ο Νίκος Κοντοές, δ/νων σύμβουλος του Οργανισμού να διαβεβαιώσει για τις θετικές προοπτικές που διανοίγονται  για το Λιμένα Πατρών, με την έλευση του υγρού αερίου, την διέλευση από αυτόν του σιδηροδρόμου, που θα συνδέει την ενδοχώρα της Πάτρας με τα ευρωπαϊκά λιμάνια καθότι ο πατραϊκό λιμάνι είναι ανάμεσα στα ολίγα, Πειραιάς, Θεσσαλονίκη, Πρέβεζα με στραμμένο το βλέμμα προς την Δύση.

Ο Αθ. Πάλης ΓΓMedCruise της Ένωσης Λιμένων Κρουαζιέρας Μεσογείου, μιλώντας με θέμα «Τάσεις και προοπτικές της Κρουαζιέρας και προακτικά οφέλη από τη συμμετοχή στη Med Cruise, εστίασε την κριτική του, όχι στο πόσα κρουαζερόπλοια θα έρθουν στα λιμάνια μας, αλλά κια στο τι θα αφήσουν στην τοπική κοινωνία και στον λιμενικό χώρο. Κάτι που σήμερα δεν αποτελεί κριτήριο για την βιωσιμότητα των μικρών λιμενικών ταμείων.

Ο Δημ. Κουτσοδόντης, διευθυντής Μαρίνας Γουβιών Κερκύρας, μίλησε με θέμα «Υποδομές θαλάσσιου τουρισμού στο Ιόνιο Πέλαγος» και παρέθεσε αναλυτικά στοιχεία για την δυναμικότητα κια την απασχόληση ατόμων  από την τοπική κοινωνία κάθε λιμανιού ή μαρίνας.

Τέλος ο Χρ. Λαμπρινίδης ΓΓ Λιμένων, λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων του Υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μίλησε για την Κρουαζιέρα και το γιώτινγκ, καθώς και την πορεία πλεύσης προς ένα ολοκληρωμένο σχέδιο λειτουργίας και ανάπτυξης, αναφέροντας  τους παράγοντες που ωθούν σε ανάπτυξη τον θαλάσσιο τουρισμό της χώρας μας, τις απαραίτητες προϋποθέσεις εξυπηρέτησης των ναυτιλομένων και τις πρόσθετες παροχές που πρέπει να έχει κάθε μαρίνα για την εξυπηρέτηση τους.

Ακόμη αναφέρθηκε στους λόγους που ακυρώνουν την αμταγωνιστική πολιτική από την ανατολική πλευρά της χώρας, όπου επικρατούν πολεμικές εντάσεις, για τις οποίες όμως δεν μπορεί μα μένουμε ήσυχοι.

Με τον τρόπο αυτό επανήλθε , διά της πλαγίας οδού και συνειρμικά  η απειλή σύρραξης στη Μεσόγειο με αφορμή τις δηλώσεις Τραμπ.