Τσαντισμένος ο Σπίρτζης, που τον έμπλεξαν με Λαλιώτη

Ίντερνετ και μείωση τιμής εισιτηρίου των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.

Σάς το λέω: «Θα χορεύω ταγκό στο Σύνταγμα», μαζί του, τονίζει χαρακτηριστικά σε συνέντευξή του στη «Βραδυνή της Κυριακής»

«Με τον Κώστα Λαλιώτη μάς ενώνει μια φιλία πολλών χρόνων. Δεν αρνήθηκα ποτέ τις ιδεολογικές μου καταβολές. Είμαι σοσιαλιστής και το τι θα κάνω εγώ με τον Κώστα Λαλιώτη σάς το λέω: θα χορεύω ταγκό στο Σύνταγμα», τονίζει χαρακτηριστικά σε συνέντευξή του στη «Βραδυνή της Κυριακής». 

Τσαντισμένος φέρεται  Χρ. ο Σπίρτζης, καθώς αντιλαμβάνεται ότι τα... σκάγια από τη διαμάχη Λαλιώτη  - Βενιζέλου φτάνουν και ασε αυτόν, καθώς τον έμπλεξαν με το μεγαλο στέλεχος του ΠΑΣΟΚ. Είναι γνωστό ότι από ημέρες ο Ευ. Βενιζέλος έχει που προτείνει συμπόρευση με ΝΔ στις εκλογές, δέχεται τα εσωκομματικά πυρά της Προέδρου  του ΠΑΣΟΚ και της παλιάς φρουράς, που βλέπει ως καταστροφικό το σενάριο της σύμπλευσης και προτείνει, μιλώντας σε πρώτο πρόσωπο, την αυτόνομη κάθοδο ή σε περίπτωση συνεργασίας με ΝΔ να συμετάσχει και ο ΣΥΡΙΖΑ. 

Φυσικά στα εσωκομματικά τερπίτια μη έχοντας λόγο το κυβερνητικό κόμμα, δεν συμμετέχει και εξ αυτού και οι δύο πλευρές του ΠΑΣΟΚ ζητούν κατά κάποιο τρόπο να εκμαιεύσουν συμφωνία, τρία χρόνια πριν την λήξη της θητείας της κυβέρνησης, ώστε ζωοποιός λόγος να γίνεται για το ΠΑΣΟΚ.

Όσον αφορά την τελική στάση του Ευ. Βενιζέλου ένα ακόμη δείγμα θα έχουμε αύριο με την συμμετοχή του, από κοινού με τον Κυρ. Μητσοτάκη και τον Στ. Θεοδωράκη, στο πάνελ της παρουσίασης του βιβλίου, του καθηγητή Γιώργου Παγουλάτου, ο οποίος υπήρξε υπεύθυνος πολιτικού σχεδιασμού του Μαξίμου επί πρωθυπουργίας Παπαδήμου, φλερτ του Ποταμιού το 2015 κι από τους υπογράψαντες την διακήρυξη των περίφημων «58» που τελεύτησαν με την γραμμή των δυνάμεων του Ευρωπαϊκού τόξου, που προπαγανδιστικά προώθησαν οι Σαμαροβενιζέλοι, εις αντίβαρο της εκλογής ΣΥΡΙΖΑ.

Ίντερνετ και μείωση τιμής εισιτηρίου των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας

Ο υπουργός Μεταφορών προαναγγέλλει μείωση στην τιμή του εισιτηρίου των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας «στο βάθος του χρόνου», ενώ διαψεύδει κατηγορηματικά το ενδεχόμενο ιδιωτικοποίησής τους. «Όποιος το κάνει, εγκληματεί απέναντι στην κοινωνία και στα συμφέροντα του πολίτη. Οι δημόσιες συγκοινωνίες της Αθήνας κοστίζουν για το στόλο τους το 1/5 που στοιχίζουν οι ιδιωτικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης», σημειώνει.

Προσθέτει πως από το νέο έτος εντός των μέσων συγκοινωνίας θα λειτουργεί ίντερνετ «έτσι ώστε να μπορεί ο κάθε πολίτης και να ενημερώνεται για το μέσο συγκοινωνίας που θέλει να χρησιμοποιήσει, αλλά και να μπορεί να εκδίδει εισιτήριο την ίδια στιγμή, ενώ αναφέρει ότι ο στόλος των μέσων συγκοινωνίας θα αλλάξει σημαντικά, «είτε το θέλουν κάποιοι είτε όχι!».

Αποκαλύπτει επίσης ότι θα προσφερθούν «δωρεάν και για πάντα» τηλεοπτικές συνδέσεις, μέσω ΟΤΕ και Nova, στις ακριτικές περιοχές, καθώς και δωρεάν συνδέσεις διαδικτύου στα ακριτικά νησιά.

Ο ίδιος αρνείται τις κατηγορίες ότι καθυστερεί σημαντικά τις επενδύσεις, παραπέμποντας «στα εργοτάξια των μεγάλων οδικών αξόνων, στου μετρό και σε όλα τα δημόσια έργα». Προσθέτει ότι πάνω από μια δεκαετία αυτά τα έργα βάλτωναν με αποτέλεσμα να κρατούν τη χώρα και την οικονομία δέσμια, ενώ συμπληρώνει: 

«Δεν υπάρχουν καθυστερήσεις πλέον, οι διαγωνισμοί είναι άρτιοι και κανείς δεν μπορεί να μας κατηγορήσει. Υπάρχει ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα οδικά δίκτυα της χώρας, για το αεροδρόμιο της Κρήτης, για τους μεγάλους και μικρότερους οδικούς άξονες. Όλα αυτά είναι επενδύσεις, καθώς είναι κοινοπραξίες με ιδιωτικές εταιρίες».

Πηγή: ΑΜΠΕ