Αυξήσεις διοδίων μετά τις νέες αναθεωρημένες συμβάσεις, που «προικίζουν» τις εργολαβικές κοινοπραξίες

Το χαράτσι άρχισαν να το εισπράττουν νύχτα. Τόση η βιασύνη τους να εξυπηρετήσουν τους εθνικούς απατεώνες. Για να μην τους κράξουν οι οδηγοί και φαίνονται!

Το πάρτι με τους εθνικούς απατεώνες συνεχίζεται, αλλά τα έργα παραμένουν παγωμένα και στην Πατρών- Αθηνών οι ταμπέλες γράφουν σκοτωθείτε με ευθύνη σας

 Το πάρτι συνεχίζεται με τους ιδιώτες που έχουν αναλάβει να μας σώσουν από τους κακούς δρόμους(!), αλλά τα έργα παραμένουν ανολοκλήρωτα και στην Πατρών Αθηνών οι ταμπέλες γράφουν, σκοτωθείτε με ευθύνη σας!

Τιμές φωτιά από χθες το βράδυ στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας. Διόδια και στις δύο κατευθύνσεις σε Ελευσίνα και Ισθμό. Η εισπρακτική επίθεση των εργολαβικών κοινοπραξιών κορυφώνεται ενώ δεν έχει ακόμη ξεκινήσει η επανεκκίνηση των έργων. Μέσα στην χαρά οι εθνικοί κατασκευαστές, που χρόνια τώρα χρυσοπληρώνονται για μα φτιάξουν τους πέντε οδικούς άξονες, αλλά άφτιαχτοι είναι.

Πάντως προ ολίγων ημερών ο Περιφερειάρχης Δυτ. Ελλάδας, κολαούζος του Χρυσοχοΐδη, περιόδευσαν μαζί την Ιόνια Οδό στην Στερεά και υποσχέθηκαν λαγούς με πετραχήλια! Προφανώς εννοούσαν το νέο χαράτσι που επιβάλλεται   από χθες στους οδηγούς! Να ανακληθούν οι προκλητικές αυξήσεις ζητάει ο ΣΥΡΙΖΑ.

Εν μέσω οικονομικής κρίσης, αύξησης της ανεργίας, και ολοένα  και μεγαλύτερης εξαθλίωσης στους μισθούς και τις αποδοχές των εργαζομένων, οι χρήστες οδηγοί και οι επαγγελματίες καλούνται να πληρώσουν για μια ακόμα φορά νέα αυξημένα διόδια χωρίς η πρόοδος και η ποιότητα των κατασκευών να αντιστοιχεί σε ανάλογη βελτίωση και ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων. 

Από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης μπήκαν σε εφαρμογή οι νέες αυξήσεις διοδίων και πήρε φωτιά το κόστος μετακινήσεων στους ημιτελείς αυτοκινητόδρομους όλης της χώρας. Στη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη τα διόδια μετ' επιστροφής από 44,30 αυξάνονται σε 56 ευρώ, ενώ στο ταξίδι Αθήνα-Λαμία δεν φτάνουν 22 ευρώ για διόδια. Οι αυξήσεις ήρθαν μετά τις νέες αναθεωρημένες συμβάσεις, που «προικίζουν» τις εργολαβικές κοινοπραξίες με επιπλέον 2,2 δισ. ευρώ χωρίς να έχει γίνει ακόμη η περιβόητη επανεκκίνηση των οδικών έργων, ενώ ήδη έχουν εισπράξει 1,3 δισ.χωρίς ...έργα (πηγή: enet.gr).

"Έχουμε πληρώσει τη προίκα για τη συντήρηση των δρόμων για τα επόμενα 30 χρόνια, ο ελληνικός λαός έχει πληρώσει ήδη τη συντήρηση ενώ οι επενδυτές δεν έχουν πληρώσει ούτε ένα ευρώ"  δηλώνει ο Σ. Λουπάτατζης από το κίνημα ενάντια στα διόδια σχετικά με τις νέες αυξήσεις στα τέλη. 

Αυξήσεις έως και 60% σε ορισμένους σταθμούς!

Στα διόδια Αφιδνών οι οδηγοί θα πληρώνουν 60% περισσότερο (3,35 ευρώ, από 2,10 ευρώ!), ενώ στο Καπανδρίτι τα πλευρικά διόδια αυξάνονται από το 1,20 ευρώ στα 2,05 ευρώ. Παράλληλα, στα πλευρικά διόδια της Μαλακάσας το αντίτιμο διαμορφώνεται στα 1,45 ευρώ (από 0,90 ευρώ), στα διόδια της Θήβας στα 3,95 ευρώ (από 2,55 ευρώ), και στα πλευρικά διόδια της Θήβας στα 3,15 ευρώ (από 2 ευρώ).

Επιπλέον, στα διόδια της Τραγάνας το αντίτιμο διαμορφώνεται πλέον στα 3,90 ευρώ, από 2,45 ευρώ, ενώ στα πλευρικά διόδια της Τραγάνας διαμορφώνεται στα 3,15 ευρώ, από 2 ευρώ.