 |
| Dolpfin. |
«Δεν δέχομαι να κάνω το
σωφεράκι του κ. Παπανδρέου που μας έφερε εδώ που βρισκόμαστε» δηλώνει ο
απολυθείς
Με το που έφθασε στην Κω το «Φλάινγκ Ντόλφιν
Ερατώ» που κάνει το δρομολόγιο Σάμος-Κω, ο 42χρονος καπετάνιος του Νίκος
Χατζηνάκης, αντικατεστάθη από την εταιρία διότι στη Σάμο δεν επέτρεψε στον πρώην
πρωθυπουργό και βουλευτή Αχαΐας Γιώργο Παπανδρέου και την οικογένεια του να
μπουν στο σκάφος χωρίς εισιτήριο την προηγούμενη εβδομάδα…
Την είδηση μεταφέρει
πόρταλ tsantiri.gr και δείχνει τους στενούς δεσμούς των κυβερνήσεων
διαχρονικά με τους εφοπλιστές, όπου κατ’ απαίτησή των ξαναβρικολάκιασε το
παροπλισμένο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Δίνοντας το χρονικό των γεγονότων
αναφέρει:
«Οκτώ το πρωί και το δελφίνι που εκτελεί το δρομολόγιο Σάμος -Πάτμος-Λειψοί-Λέρος
και τερματισμό στην Κω έκλεινε
είχε λύσει του κάβους και ήταν έτοιμο
να αναχωρήσει, όταν σταμάτησε ένα αυτοκίνητο, από μέσα βγήκαν δύο άνδρες και κατευθυνόμενοι στο Δελφίνι,
είπαν ότι έχουν δύο επιβάτες για Πάτμο.
Ο καπετάνιος του
Δελφινιού έκανε τη διαδικασία πάλι να δέσει για να πάρουν τους επιβάτες που δεν
ήταν άλλοι παρά ο Γιώργος Παπανδρέου με την σύζυγο του.
Όταν όμως πλησίασαν στον καταπέλτη και τους ζητήθηκαν τα εισιτήρια δεν είχαν. Τότε η κυρία που ήταν επί των εισιτηρίων τους
είπε ότι υπάρχει ρητή εντολή από
την εταιρεία να μην επιτρέπουν χωρίς εισιτήριο σε κανέναν.
Σε αυτό επέμεινε και ο
καπετάνιος. Πηγαίνετε να εκδώσετε από την
Εταιρεία τους είπαν. Όχι, εκείνοι
επέμεναν να ταξιδέψουν χωρίς εισιτήριο. Ο καπετάνιος βλέποντας ότι δεν
είχε άλλη επιλογή γιατί η εντολή από την εταιρεία ήταν ρητή και ο κ. Παπανδρέου επέμενε, έδωσε εντολή
να λύσουν οι κάβοι και να αναχωρήσουν χωρίς τον Κ. Παπανδρέου διότι ήδη είχε καθυστερήσει η αναχώρηση.
Όταν όμως το Δελφίνι
έφθασε στην Κω η εταιρεία είχε έτοιμο τον αντικαταστάτη του.
Σημείωση:
Λίγο αργότερα και μετά την αρχική δημοσίευση, για προφανείς λόγους ο καπετάνιος
Νίκος Χατζηνάκης, ανασκεύασε την
δήλωση του πως η εταιρεία τον απέλυσε γιατί δεν δέχθηκε να μεταφέρει χωρίς
εισιτήριο τον κ. Παπανδρέου, ισχυριζόμενος
πως παραιτήθηκε αυτοβούλως για λόγους επαγγελματικής ευθιξίας και η εταιρεία
δεν έχει καμία σχέση…
“Έκανα την
αντίσταση μου” μας είπε, “διότι δεν δέχομαι να κάνω το σωφεράκι του κ.
Παπανδρέου που είναι ένας από αυτούς που μας έφεραν εδώ που βρισκόμαστε.
[...] Παραιτήθηκα όμως για λόγους επαγγελματικής
ευθυξίας. Την δυσαρέσκεια μου, πιστεύω ότι την αντιλήφθηκε ο κ.
Παπανδρέου διότι όταν συναντηθήκαμε και αλληλοκοιταχθήκαμε πρέπει να σας πω ότι
κατέβασε τα μάτια του”[...]».
Τραβάς ζόρι με το ναυτιλίας, ε;
ΑπάντησηΔιαγραφήΤι σχέση μπορεί να έχει το Ναυτιλίας με τον οποιοδήποτε επαγγελματία πάνω στο πλοίο, πέραν αυτής που σχετίζεται με το επαγγελματικό φυλλάδιο του εργαζομένου;
ΑπάντησηΔιαγραφήΌμως οι εφοπλιστές σαφώς και έχουν σχέση με το Ναυτιλίας, αφού κατ' απαίτησή τους επανέκαμψε. Και άρα οι δεσμοί Κυβέρνησης-εφοπλιστών είναι αλληλένδετες.
Αλά πέσ'μου εσύ αγαπητέ -εάν είσαι άνθρωπος της θάλασσας, από αυτούς που μένουν στο κατάστρωμα χωρίς να βγάζουν τ' αντερά τους από τα μποφώρ- η απομάκρυνση του καπετάνιου δεν ήταν αποτέλεσμα της αλληλοεξάρτησης εταιρειών και Υπουργείου;
Γιατί στην περίπτωση του βουλευτή Παπανδρέου δεν ίσχυε ό,τι ισχύει για κάθε κοινό θνητό; Κι επιτέλους γιατί τόση έπαρση από μέρους του βουλευτή;
Και κάτι ακόμη,τελευταίο: Προ ημερών, πληρώνοντας το εισιτήριό του, ταξίδευε αεροπορικώς ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, ένας νέος άνθρωπος, που δεν έχει μολυνθεί από την έπαρση της εξουσίας. Του πρότεινε η αεροσυνοδός να καθίσει στην Α΄ Θέση, στους VIPs. Το αρνήθηκε και έμεινε εκεί όπου ταξίδευσε όλος ο κόσμος. Στην προσγείωση η αεροσυνοδός του ξαναπρότεινε, ως επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης να εξέλθει με το ΙΧ των VIPs. Και πάλι αρνήθηκε και βγήκε όπως και οι άλλοι.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτό το ανέφερα για να κα΄νεις την σύγκριση. Φιλικά πάντα.