Προνουτσιαμέντο της «Μηχανικής» προς την κυβέρνηση

Το υπουργείο Υποδομών φαίνεται να προκρίνει την υλοποίηση του έργου από την κοινοπραξία της Ολυμπίας Οδού (της οποίας αρχικά ήταν τμήμα), αλλά απαιτείται η έγκριση της Κομισιόν.

Μήνυμα με νόημα

για το νέο δρόμο!

Η ΤΥΧΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΤΗΣ ΠΑΤΡΩΝ – ΠΥΡΓΟΥ, ΤΟΝ  ΟΠΟΙΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΚΗΣ GD INFRASTRUTTURE, ΕΧΕΙ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑ ΔΥΟ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ, ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ 6 ΑΧΑΪΑ – ΣΑΓΑΙΪΚΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΜΙΝΤΙΛΟΓΛΙ!

Η εταιρεία «Μηχανική» που έχει αναλάβει το έργο με αναρτήσεις της προ ημερών στα social media «διαφημίζει» την εξέλιξη των εργασιών του έργου, δηλώνοντας εμμέσως, με τον τρόπο αυτό, ότι δεν είναι διατεθειμένη να δεχθεί τυχόν ακύρωση των συμβάσεων που έχει υπογράψει για το τμήμα 6 Αχαΐα – Σαγαίικα και για το τμήμα Μιντιλόγλι - ΑΚ ΒΙΠΕ Πάτρας, συνολικού προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ. 

Η η κατασκευαστική εταιρεία συμφερόντων Εμφιετζόγλου «Μηχανική» στέλνει έτσι σαφές, μήνυμα στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείο Υποδομών για την τύχη του αυτοκινητόδρομου της Πατρών – Πύργου, την οποία μέσω της ιταλικής GD Infrastrutture, έχει αναλάβει την κατασκευή δυο τμημάτων του έργου και έχει υπογράψει σχετικές συμβάσεις με το ελληνικό Δημόσιο.

Όπως είναι γνωστό, η κυβέρνηση Μητσοτάκη, έχει «παγώσει» την κατασκευή του έργου και έχει εισηγηθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τρεις εναλλακτικές λύσεις: Η Πατρών – Πύργου να ενσωματωθεί, να χρηματοδοτηθεί και κατασκευαστεί από την «Ολυμπία Οδό», όπως προέβλεπε η αρχική σύμβαση παραχώρησης, είτε να προκηρυχθεί ένας νέος ενιαίος διαγωνισμός, ή χωριστεί το έργο σε τέσσερα «ζευγάρια» εταιρειών.

Το υπουργείο Υποδομών φαίνεται να προκρίνει την υλοποίηση του έργου από την κοινοπραξία της Ολυμπίας Οδού (της οποίας αρχικά ήταν τμήμα), αλλά απαιτείται η έγκριση της Κομισιόν.