Παρεμβάσεις της Δημοτικής Αρχής για να χρησιμοποιηθεί η παραλιακή ζώνη από τον λαό της Πάτρας

Φωτογραφία αρχείου. Από την κινητοποίηση της δημοτικής αρχής Δημαρά.

«Θεωρούμε αναγκαία και επιβεβλημένη την χρηματοδότηση των πρωτοβουλιών μας από την κυβέρνηση και τον ΟΛΠΑ» αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση

 

Θα μπορούσε να μπορούσε να περιγραφεί και με τον συνθηματικό τρόπο που παραπέμπει την πρακτική Δημαρά, τα όσα αιφνιδίως ανακοινώθηκαν σήμερα 7-1-2014, από την δημοτική αρχή Πελετίδη. Στα τέλη δε της δεκαετίας του εβδομήντα, τότε που οι αυτόνομοι (ή αριστεριστές, όπως τους χαρακτήριζε το ΚΚΕ) εκφράζονταν με ευρηματικής εμπνεύσεως συνθήματα στους τοίχους, κυρίως της Αθήνας. Ένα από αυτά, σαν θυμάμαι, έγραφε: «Εμπρός στον έτσι, που χάραξε ο τέτοιος». Κι έτσι ήθελε να σατιρίσει κάποιους πολιτικούς ηγέτες που καλούσαν τους πολίτες σε εγερτήριο για κάποια θέματα.

Στα καθ’ ημάς θα μπορούσε να εκφωνηθεί και ως «εμπρός στον δρόμο που χάραξε ο Δημαράς»!

Σήμερα τέσσερις δεκαετίες μετά, οι παραλληλισμοί δεν αρκούν και μάλλον δεν ανταποκρίνονται, ωστόσο, όμως, οι συνειρμοί δεν αποφεύγονται.

Όλα τούτα ήρθε να μου τα επικαιροποιήσει στο κατάστιχο της μνήμης, η ανακοίνωση που δόθηκε στη δημοσιότητα από το Δήμο Πατρέων και αναφέρεται στην χρήση της παραλιακής ζώνης, που τόσο έχει ταλαιπωρηθεί, πνιγμένη στην αβεβαιότητα του ιδιοκτησιακού καθεστώτος της.

Πριν μερικά χρόνια ενεργοποιήθηκε από τις δημοτικές αρχές των Πατρέων η αναγκαιότητα για χρήση του παραλιακού μετώπου προς όφελος των δημοτών με το αίτημα «για να ικανοποιηθούν οι πιεστικές ανάγκες» των πολιτών «στην αναψυχή και την ξεκούραση, στον πολιτισμό και τον αθλητισμό».

Εντονότερα σε αυτή το αίτημα άφησε το αποτύπωμά της η απελθούσα δημοτική αρχή Δημαρά, με το ξήλωμα των κιγκλιδωμάτων  στο ύψος της οδού Γούναρη, με το «μπουζούριασμα» στο κρατητήριο επ’ ολίγον του τότε Δημάρχου και φυσικά με την έγερση της συνείδησης μέρους των Πατρέων που συμπαραστάθηκαν στο αγώνα, ο οποίος απέβη κερδοφόρος με την υπογραφή της προσωρινής παράδοσης της ημισείας ζώνης του λιμένος, νοτίως του Μόλου.

Και επειδή και στο παρελθόν φάνηκε η πρόθεση της κυβέρνησης να ιδιωτικοποιήσει όλο το λιμενικό χώρο, μέσω του Χρηματιστηρίου, κάτι που έχει επιφέρει αντιδράσεις από τις απελθούσες δημοτικές αρχές, στην ανακοίνωση του Δήμου Πατρέων τονίζεται: «Η λαϊκή απαίτηση και η διεκδίκηση μπορεί να εμποδίσει την πολιτική της κυβέρνησης και την απόφαση για την ανάκληση της σύμβασης παραχώρησης της παραλιακής ζώνης στον Δήμο».

Με την ανακοίνωση του Δήμου Πατρέων, δίνεται νέα πνοή στο αίτημα παραχώρησης του παλιού λιμανιού, καθώς διακηρύττονται μία σειρά από θετικές παρεμβάσεις, των οποίων θεωρεί αναγκαία και επιβεβλημένη την χρηματοδότηση από την κυβέρνηση και τον Ο.Λ.ΠΑ».

Όπως:  «Ανοίγουμε τις μπάρες του Ο.Λ.ΠΑ. στην Αγίου Νικολάου και στην οδό Θεσσαλονίκης, για την ελεύθερη διέλευση πεζών, ποδηλάτων και των λεωφορείων που εξυπηρετούν τα πάρκιν».

Και προτείνει:

«Άμεσα πρέπει να κατασκευαστεί το νέο εμπορικό λιμάνι και να σταματήσει η χρήση του παλιού λιμανιού… Να διαμορφώσει ο ΟΛΠΑ τον χώρο στο ύψος του Σταθμού Υποδοχής Επιβατών στο παλιό λιμάνι σε πάρκιν, ώστε μαζί με το χώρο του ΟΣΕ στον Άγιο Διονύση, τον οποίο διεκδικούμε από την ΓΕΩΣΕ, να έχει η πόλη μας ένα ακόμα περιφερειακό χώρο στάθμευσης, προκειμένου να ανακουφιστεί το κέντρο της πόλης από το κυκλοφοριακό πρόβλημα».

Πάντως το εάν γίνει δυνατή η υλοποίηση των όσων επαγγέλεται η δημοτική αρχή Πελετίδη για την παραλιακή ζώνη κι εφόσον δεν αποτελούν πυροτέχνημα ή έμπεδο προ των εκλογών ενόψει ανάληψης κυβερνητικών ευθυνών από τον ΣΥΡΙΖΑ, από την κυβέρνηση του οποίου θα ζητήσει την χρηματοδότηση, είναι κάτι που μέλλει να το διαπιστώσουμε. 

Η ανακοίνωση του Δήμου Πατρέων

Αναλυτικότερα στην ανακοίνωση του Δήμου Πατρέων αναφέρονται τα παρακάτω:

«Η Δημοτική Αρχή θα προχωρήσει άμεσα στην υλοποίηση μέτρων, για την αξιοποίηση της παραλιακής ζώνης, προς όφελος του Πατραϊκού λαού.

Άμεσα βάζουμε σε λειτουργία, τα πάρκιν που βρίσκονται παράπλευρα των εγκαταστάσεων του ΝΟΠ και προγραμματίζουμε δρομολόγια λεωφορείων του Δήμου, ζητώντας ταυτόχρονα και τη συνδρομή του Ο.Λ.ΠΑ. με δικό του λεωφορείο, για την μεταφορά των οδηγών στο κέντρο της πόλης.

Ζητούμε από τον Ο.Λ.ΠΑ. να διαμορφώσει τον χώρο στο ύψος του Σταθμού Υποδοχής Επιβατών στο παλιό λιμάνι σε πάρκιν, ώστε μαζί με το χώρο του ΟΣΕ στον Άγιο Διονύση, τον οποίο διεκδικούμε από την ΓΕΩΣΕ, να έχει η πόλη μας ένα ακόμα περιφερειακό χώρο στάθμευσης, προκειμένου να ανακουφιστεί το κέντρο της πόλης από το κυκλοφοριακό πρόβλημα.

Χρησιμοποιούμε τον στεγασμένο αποθηκευτικό χώρο, παραπλεύρως του Μόλου της Αγίου Νικολάου και τον μετατρέπουμε σε Αθλητικό και Πολιτιστικό Κέντρο. Δημιουργούμε παιδότοπο δίπλα από το Συνεδριακό Κέντρο.

Ανοίγουμε τις μπάρες του Ο.Λ.ΠΑ. στην Αγίου Νικολάου και στην οδό Θεσσαλονίκης, για την ελεύθερη διέλευση πεζών, ποδηλάτων και των λεωφορείων που εξυπηρετούν τα πάρκιν.

Επισπεύδουμε όλες τις ενέργειες που απαιτούνται για τη διαμόρφωση στο νότιο τμήμα της παραλιακής ζώνης, ενός μεγάλου Πάρκου.

Στο χώρο γίνονται ήδη παρεμβάσεις από τον Ο.Λ.ΠΑ. και την ΑΔΕΠ (ποδηλατόδρομος).

Θεωρούμε δε, αναγκαία και επιβεβλημένη την χρηματοδότηση των πρωτοβουλιών μας από την κυβέρνηση και τον Ο.Λ.ΠΑ.

Άμεσα πρέπει να κατασκευαστεί το νέο εμπορικό λιμάνι και να σταματήσει η χρήση του παλιού λιμανιού.

Η Δημοτική Αρχή καλεί το λαό και τους μαζικούς λαϊκούς φορείς σε κινητοποίηση και δράση.

Η λαϊκή απαίτηση και η διεκδίκηση μπορεί να εμποδίσει την πολιτική της κυβέρνησης και την απόφαση για την ανάκληση της σύμβασης παραχώρησης της παραλιακής ζώνης στον Δήμο.

Μόνο η πολύμορφη λαϊκή παρέμβαση και η αλλαγή των πολιτικών συσχετισμών μπορεί να βάλει εμπόδια στην ιδιωτικοποίηση και την παράδοση της παραλιακής ζώνης στους επιχειρηματικούς ομίλους για κερδοσκοπία.

Οι παραλίες και οι ακτές είναι το φυσικό μας περιβάλλον. Είναι χώρος ζωτικής σημασίας για την καθημερινή ζωή των λαϊκών στρωμάτων.

Για την παραλία της πόλης μας, συγκρούονται αντίθετα κοινωνικά και ταξικά συμφέροντα. Από τη μία το κεφάλαιο, πατώντας στην στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης και στην πολιτική της κυβέρνησης απαιτεί το φιλέτο, για οικοπεδοποίηση και κερδοσκοπική εκμετάλλευση προκειμένου να μεγιστοποιήσει τα κέρδη του και από την άλλη η εργατική τάξη και τα λαϊκά στρώματα, που διεκδικούν την ελεύθερη πρόσβαση και τη δωρεάν χρήση για να ικανοποιηθούν οι πιεστικές ανάγκες τους στην αναψυχή και την ξεκούραση, στον πολιτισμό και τον αθλητισμό.

Η Δημοτική Αρχή έχει επιλέξει σταθερά να υπηρετεί τα λαϊκά συμφέροντα και αυτά στηρίζει, με τις παρεμβάσεις της στην παραλιακή ζώνη».